Саяхан 11-р сарын дундаас сүүлчээс үнийн өсөлт эхэлсэн бөгөөд олон тээврийн компаниуд ачаа тээврийн тарифын өөрчлөлтийн шинэ төлөвлөгөөг зарлав. MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE гэх мэт тээврийн компаниуд маршрутын тарифыг үргэлжлүүлэн тохируулсаар байна.Европ, Газар дундын тэнгис,Африк, АвстралиболонШинэ Зеланд.
MSC нь Алс Дорнодоос Европ, Газар дундын тэнгис, Хойд Африк гэх мэт тарифыг тохируулдаг.
Саяхан Газар дундын тэнгисийн тээврийн компани (MSC) Алс Дорнодоос Европ, Газар дундын тэнгис, Хойд Африк руу чиглэсэн ачаа тээврийн стандартыг тохируулах талаар хамгийн сүүлийн мэдэгдлийг гаргажээ. Мэдээллийн дагуу MSC нь ачаа тээврийн шинэ тарифыг хэрэгжүүлэх болно2024 оны арваннэгдүгээр сарын 15, эдгээр тохируулга нь Азийн бүх боомтуудаас (Япон, Өмнөд Солонгос, Зүүн Өмнөд Азийг хамарсан) гарах бараанд хамаарна.
Тодруулбал, Европ руу экспортолж буй барааны хувьд MSC нь шинэ Diamond Tier ачааны тарифыг (DT) нэвтрүүлсэн.2024 оны 11-р сарын 15-наас 2024 оны 11-р сарын 30-наас хэтрэхгүй(өөрөөр заагаагүй бол) Азийн боомтуудаас Хойд Европ руу чиглэсэн 20 футын стандартын чингэлэгийн ачааны үнийг 3350 ам.доллар, 40 фут болон өндөр шоо хэмжээтэй чингэлэгийн ачааны үнийг 5500 ам.доллар болгон тохируулна.
Үүний зэрэгцээ MSC нь Азиас Газар дундын тэнгис рүү экспортлох барааны шинэ ачааны тарифыг (FAK rate) зарлалаа. Мөн2024 оны 11-р сарын 15-ны өдрөөс 2024 оны 11-р сарын 30-наас хэтрэхгүй(өөрөөр заагаагүй бол) Азийн боомтуудаас Газар дундын тэнгис хүртэлх 20 футын стандарт чингэлэгт тээвэрлэх дээд хэмжээг 5000 ам.доллар, харин 40 фут болон өндөр шоо хэмжээтэй чингэлэгт тээвэрлэх дээд хэмжээг 7500 ам.доллар байхаар тогтооно. .
CMA нь Азиас Газар дундын тэнгис, Хойд Африк хүртэлх FAK-ийн ханшийг тохируулдаг
10-р сарын 31-нд CMA (CMA CGM) нь Азиас Газар дундын тэнгис, Хойд Африк руу чиглэсэн маршрутын FAK (ачааны ангиллын тарифаас үл хамааран) тохируулна гэдгээ албан ёсоор зарлав. Тохируулга хүчин төгөлдөр болно2024 оны 11-р сарын 15-наас(ачаалах огноо) бөгөөд дараагийн мэдэгдэл хүртэл үргэлжилнэ.
Уг мэдэгдлийн дагуу Азиас Газар дундын тэнгис болон Хойд Африк руу гарах ачаанд FAK-ийн шинэ тариф үйлчлэх болно. Тодруулбал, 20 футын стандарт чингэлэгийн ачааны дээд хэмжээг 5100 ам.доллар байх бол 40 фут болон өндөр шоо хэмжээтэй чингэлэгийн ачааны дээд хэмжээг 7900 ам.доллар байхаар тусгажээ. Энэхүү зохицуулалт нь зах зээлийн өөрчлөлтөд илүү сайн дасан зохицож, тээврийн үйлчилгээний тогтвортой байдал, өрсөлдөх чадварыг хангах зорилготой юм.
Хапаг-Ллойд нь Алс Дорнодоос Европ руу FAK-ийн ханшийг өсгөдөг
10-р сарын 30-нд Хапаг-Ллойд Алс Дорнодоос Европ хүртэлх чиглэлд FAK-ийн тарифыг нэмэгдүүлнэ гэж зарлав. Үнийн тохируулга нь 20 ба 40 футын хуурай чингэлэг, хөргөлттэй чингэлэг, түүний дотор өндөр шоо хэлбэрийн ачаа тээвэрлэлтэд хамаарна. Уг мэдэгдэлд шинэ тарифууд албан ёсоор хүчин төгөлдөр болно гэж тодорхой заасан2024 оны 11-р сарын 15-наас.
Maersk Австрали, Папуа Шинэ Гвиней, Соломоны арлуудад оргил улирлын PSS хураамж ногдуулдаг.
Хамрах хүрээ: Хятад, Хонконг, Япон, Өмнөд Солонгос, Монгол, Бруней, Индонез, Малайз, Филиппин, Сингапур, Зүүн Тимор, Камбож, Лаос, Мьянмар, Тайланд, Вьетнам, Австрали,Папуа Шинэ Гвиней, Соломоны арлууд, үр дүнтэй2024 оны арваннэгдүгээр сарын 15.
Хамрах хүрээ: Тайвань, Хятадаас Австрали, Папуа Шинэ Гвиней, Соломоны арлууд, үр дүнтэй2024 оны арваннэгдүгээр сарын 30.
Maersk Африкт оргил улирлын PSS хураамж ногдуулдаг
Хэрэглэгчдэд дэлхийн хэмжээний үйлчилгээг үргэлжлүүлэн үзүүлэхийн тулд Maersk нь Хятад, Хонконг, Хятадаас Нигери, Буркина Фасо, Бенин, 20', 40', 45' өндөр хуурай савны оргил улирлын нэмэлт хураамжийг (PSS) нэмэгдүүлэх болно.Гана, Кот-д'Ивуар, Нигер, Того, Ангол, Камерун, Конго, Бүгд Найрамдах Ардчилсан Конго Улс, Экваторын Гвиней, Габон, Намиби, Төв Африкийн Бүгд Найрамдах Улс, Чад, Гвиней, Мавритани, Гамби, Либери, Сьерра-Леон, Кабо Верде арал, Мали .
Senghor Logistics нь үйлчлүүлэгчдэдээ үнийн санал өгөх үед, ялангуяа Хятадаас Австрали руу тээвэрлэх үнэ өсөх хандлагатай байгаа нь зарим үйлчлүүлэгчид ачааны үнэ өндөр байгаа тул эргэлзэж, бараагаа ачуулж чадахгүйд хүрчээ. Зөвхөн ачааны үнэ төдийгүй улирлын оргил ачааллын улмаас зарим хөлөг онгоцууд дамжин өнгөрөх боомтуудад (Сингапур, Бусан гэх мэт) удаан хугацаагаар байх тул эцсийн хүргэх хугацааг уртасгадаг. .
Оргил улиралд үргэлж янз бүрийн нөхцөл байдал байдаг бөгөөд үнийн өсөлт нь тэдгээрийн зөвхөн нэг нь байж болох юм. Тээвэрлэлтийн талаар лавлахдаа илүү анхаарна уу.Senghor Logisticsхэрэглэгчийн хэрэгцээнд тулгуурлан хамгийн сайн шийдлийг олох, импорт, экспорттой холбоотой бүх талуудтай хамтран ажиллах, үйл явцын туршид барааны төлөв байдлыг дагаж мөрдөх болно. Яаралтай тохиолдолд хамгийн богино хугацаанд шийдэж, ачаа тээвэрлэлтийн оргил ачааллын үед үйлчлүүлэгчдэд бараагаа саадгүй хүлээн авахад туслах болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 05-ны өдөр
