Maersk нэмэлт хураамжийн тохируулга, эх газрын Хятад, Хонг Конгоос IMEA хүртэлх чиглэлийн зардлын өөрчлөлт
Maersk саяхан эх газрын Хятад болон Хонконг, Хятадаас IMEA (Энэтхэгийн хойг,Ойрхи ДорнодболонАфрик).
Дэлхийн тээврийн зах зээлийн үргэлжилсэн хэлбэлзэл, ашиглалтын зардлын өөрчлөлт нь Maersk-ийн нэмэлт төлбөрийг тохируулах үндсэн суурь хүчин зүйл юм. Хөгжиж буй дэлхийн худалдааны хэв маяг, шатахууны үнийн хэлбэлзэл, боомтын ашиглалтын зардлын өөрчлөлт зэрэг олон хүчин зүйлийн нөлөөгөөр тээврийн компаниуд орлого, зарлагаа тэнцвэржүүлж, үйл ажиллагааны тогтвортой байдлыг хангахын тулд нэмэлт төлбөрийг тохируулах шаардлагатай байна.
Нэмэлт хураамжийн төрөл ба тохируулга
Оргил улирлын нэмэлт хураамж (PSS):
Эх газрын Хятадаас IMEA хүртэлх зарим чиглэлийн оргил улирлын нэмэгдэл нэмэгдэнэ. Жишээ нь, Шанхайн боомтоос явах замд оргил улирлын анхны нэмэгдэлДубайTEU (20 футын стандарт чингэлэг) тутамд 200 ам. доллар байсан бөгөөд үүнийг нэмэгдүүлнэTEU тутамд 250 ам.доллартохируулгын дараа. Зохицуулалтын зорилго нь тодорхой хугацааны туршид ачааны хэмжээ нэмэгдэж, энэ чиглэлд тээвэрлэлтийн харьцангуй бага нөөцийг даван туулах явдал юм. Оргил улирлын нэмэлт хураамжийг өндөр үнээр авснаар ачаа тээвэр, ложистикийн үйлчилгээний чанарыг цаг тухайд нь хангахын тулд нөөцийг оновчтой хуваарилж болно.
БНХАУ-ын Хонг Конгоос IMEA бүс хүртэлх оргил улирлын нэмэгдэл нь мөн зохицуулалтын хүрээнд багтаж байна. Жишээлбэл, Хонг Конгоос Мумбай хүрэх замд оргил улирлын нэмэлт төлбөрийг TEU тутамд 180 ам. доллараас нэмэгдүүлнэ.230 амTEU тутамд.
Бункерийн тохируулгын хүчин зүйлийн нэмэгдэл (BAF):
Олон улсын шатахууны зах зээл дээрх үнийн хэлбэлзлээс шалтгаалан Maersk нь эх газрын Хятад, Хонг Конгоос IMEA бүс нутаг руу шатахууны үнийн индексийг үндэслэн шатахууны нэмэгдлийг динамикаар тохируулна. Шэньжэнь боомт руу явахЖиддаБоомтыг жишээ болгон хэлэхэд шатахууны үнэ тодорхой хувь хэмжээнээс илүү нэмэгдвэл тэр хэмжээгээр шатахууны нэмэгдэл нэмэгдэнэ. Өмнөх шатахууны нэмэгдэл нь TEU тутамд 150 ам.доллар байсан гэж үзвэл шатахууны үнэ нэмэгдсэнээр зардал өсөхөд шатахууны нэмэгдлийг тохируулж болно.TEU тутамд 180 ам.доллартүлшний зардлын өсөлтөөс үүссэн үйл ажиллагааны зардлын дарамтыг нөхөх.
Тохируулга хийх хугацаа
Maersk эдгээр нэмэлт төлбөрийн зохицуулалтыг албан ёсоор хэрэгжүүлэхээр төлөвлөж байна2024 оны арванхоёрдугаар сарын 1. Энэ өдрөөс эхлэн шинээр захиалсан бүх бараа нэмэлт хураамжийн шинэ стандартад хамрагдах бөгөөд энэ өдрөөс өмнө баталгаажсан захиалгад нэмэлт төлбөрийн анхны стандартын дагуу ногдуулсан хэвээр байх болно.
Ачаа эзэмшигчид болон тээвэр зуучлагчдад үзүүлэх нөлөө
Зардал нэмэгдсэн: Ачаа эзэмшигчид болон тээвэр зуучийн хувьд хамгийн шууд нөлөөлөл нь тээвэрлэлтийн зардал юм. Импорт экспортын худалдаа эрхэлдэг компани ч бай, мэргэжлийн тээвэр зуучлалын компани ч бай ачаа тээврийн зардлыг дахин үнэлж, эдгээр нэмэлт зардлыг үйлчлүүлэгчидтэй хийх гэрээнд хэрхэн үндэслэлтэй хуваах талаар бодож үзэх шаардлагатай. Жишээлбэл, хувцасны экспорт эрхэлдэг компани эх газрын Хятадаас Ойрхи Дорнод руу тээвэрлэх зардалд (анхны нэмэлт төлбөрийг оруулаад) нэг чингэлэгт 2500 доллар төсөвлөсөн. Maersk нэмэлт хураамжийн тохируулга хийсний дараа ачааны зардал нэг чингэлэгт 2600 орчим ам.доллар болж өсөж магадгүй бөгөөд энэ нь компанийн ашгийн хэмжээг шахах буюу бүтээгдэхүүний үнийг нэмэгдүүлэхийн тулд үйлчлүүлэгчидтэй тохиролцохыг шаардах болно.
Маршрутын сонголтын тохируулга: Ачаа эзэмшигчид болон тээвэрчид маршрутын сонголт эсвэл тээвэрлэлтийн аргыг тохируулах талаар бодож болно. Зарим ачааны эзэд илүү өрсөлдөхүйц үнэ санал болгодог бусад тээврийн компаниудыг хайж олох эсвэл газар болон тээврийн хэрэгслийг хослуулах замаар ачааны зардлыг бууруулах талаар бодож болно.далайн тээвэр. Жишээлбэл, Төв Азид ойрхон, ачааг цаг алдалгүй хүргэхийг шаарддаггүй зарим ачаа эзэмшигчид бараагаа эхлээд Төв Азийн боомт руу газраар тээвэрлэж, дараа нь IMEA бүсэд хүргэхийн тулд тохирох тээврийн компанийг сонгож болно. Maersk-ийн нэмэлт төлбөрийн тохируулгатай холбоотой зардлын дарамт.
Senghor Logistics нь тээвэрлэлтийн төсөв зохиоход үйлчлүүлэгчдэд таатай дэмжлэг үзүүлэхийн тулд тээврийн компаниуд болон агаарын тээврийн компаниудын ачааны үнийн мэдээлэлд анхаарлаа хандуулсаар байх болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 28
