Сүүлийн үед дэлхийн чингэлэг тээврийн зах зээлдАНУ-ын зам, theОйрхи Дорнодын зам, theЗүүн өмнөд Азийн замболон бусад олон замд сансрын дэлбэрэлт болсон нь олны анхаарлыг татсан. Энэ нь үнэхээр тийм бөгөөд энэ үзэгдэл мөн үнийн өсөлтийн хандлагыг үүсгэсэн. Яг үнэндээ юу болоод байна вэ?
Хүчин чадлыг багасгах "Шатар тоглоом"
Олон тооны тээвэр зуучийн компаниуд (үүнд Senghor Logistics) болон салбарын мэргэжилтнүүд сансрын дэлбэрэлтийн гол шалтгаан ньТээвэрлэлтийн компаниуд ирэх жил ачаа тээврийн үнийг нэмэгдүүлэхийн тулд хөлөг онгоцны хүчин чадлыг стратегийн хувьд бууруулсан. Тээвэрлэлтийн компаниуд дараа жилдээ урт хугацааны ачаа тээвэрлэлтийн үнийг нэмэгдүүлэхийг эрмэлздэг тул жилийн эцэст энэ практик нь ердийн зүйл биш юм.
Alphaliner-ийн хамгийн сүүлийн тайлангаас үзэхэд дөрөвдүгээр улиралд орсноос хойш дэлхий даяар сул байгаа чингэлэг хөлөг онгоцны тоо эрс нэмэгдсэн байна. Одоогоор дэлхий даяар 315 чингэлэг хөлөг онгоц сул байгаа бөгөөд нийт 1.18 сая TEU байна. Энэ нь хоёр долоо хоногийн өмнөхөөс 44 гаруй чингэлэг хөлөг онгоц сул байна гэсэн үг.
АНУ-ын тээврийн маршрутын ачааны үнэ нь сансрын дэлбэрэлтийн хандлага, шалтгааныг нэмэгдүүлж байна
АНУ-ын замд одоогийн хөлөг онгоцны сансрын дэлбэрэлтийн нөхцөл байдал 46 дахь долоо хоног хүртэл (өөрөөр хэлбэл 11-р сарын дунд үе) хүртэл үргэлжилж, зарим далайн тээврийн томоохон компаниуд ачааны үнийг 300 ам. доллар/FEU-ээр нэмэгдүүлсэн гэж мэдэгдэв. Өнгөрсөн ачааны ханшийн чиг хандлагын дагуу АНУ-ын баруун болон зүүн бүсийн хоорондох боомтын үнийн үндсэн зөрүү 1000 ам. доллар/FEU орчим байх ёстой боловч 11-р сарын эхээр үнийн зөрүү 200 ам. доллар/FEU болж нарийсаж магадгүй байгаа нь орон зайг шууд бусаар баталж байна. АНУ-ын баруун хэсэгт дэлбэрэлтийн нөхцөл байдал.
Тээвэрлэлтийн компаниуд хүчин чадлыг бууруулж байгаагаас гадна АНУ-ын замд нөлөөлж буй бусад хүчин зүйлүүд бий.АНУ-д "Хар баасан гараг" худалдааны улирал болон Зул сарын баяр ихэвчлэн 7-9-р саруудад болдог, гэхдээ энэ жил зарим ачааны эзэд хэрэглээний нөхцөл байдлыг харахыг хүлээж байж магадгүй бөгөөд энэ нь эрэлтийг хойшлуулахад хүргэдэг. Түүнчлэн Шанхайгаас АНУ руу буухиа хөлөг онгоц тээвэрлэх нь ачааны үнэд нөлөөлдөг.
Бусад чиглэлийн ачаа тээврийн чиг хандлага
Ачаа тээврийн индексээс харахад олон чиглэлд ачаа тээврийн үнэ мөн өссөн байна. Шанхайн тээврийн биржээс гаргасан Хятадын экспортын чингэлэг тээврийн зах зээлийн тухай долоо хоног тутмын тайланд далайн замын ачаа тээврийн үнэ тогтвортой өсч, иж бүрэн индекс бага зэрэг хэлбэлзсэн байна. 10-р сарын 20-нд Шанхайн тээврийн биржээс нийтэлсэн Шанхайн экспортын чингэлэг ачааны иж бүрэн индекс 917.66 нэгж болж, өмнөх дугаараас 2.9%-иар өссөн байна.
Тухайлбал, Шанхайгаас экспортлох чингэлэгийн ачаа тээврийн иж бүрэн индекс 2.9%, Персийн булангийн чиглэл 14.4%,Өмнөд Америкийн маршрут12.6%-иар өссөн байна. Гэсэн хэдий ч, ачааны үнэ дээрЕвропын маршрутуудхарьцангуй тогтвортой, эрэлт харьцангуй удаашралтай байсан ч эрэлт нийлүүлэлтийн үндсэн суурь аажмаар тогтворжсон.
Дэлхийн замд гарсан энэхүү "сансрын дэлбэрэлт" энгийн мэт боловч үүний цаана далайн тээврийн компаниудын стратегийн хүчин чадлыг бууруулах, улирлын чанартай зарим хүчин зүйл зэрэг олон хүчин зүйл бий. Ямартай ч энэ явдал ачаа тээврийн үнэд тодорхой нөлөө үзүүлж, дэлхийн ачаа тээврийн салбарынхны анхаарлыг татсан.
Сансар огторгуйн дэлбэрэлтийн үзэгдэл, дэлхийн өнцөг булан бүрт байгаа гол замуудын үнийн өсөлттэй тулгарч,Senghor Logisticsгэж зөвлөж байнабүх хэрэглэгчид зайгаа урьдчилан захиалж, шийдвэр гаргахаасаа өмнө тээврийн компани үнийг шинэчлэхийг хүлээх хэрэггүй. Учир нь үнэ шинэчлэгдсэний дараа чингэлэгийн талбай бүрэн захиалагдах магадлалтай.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 10-р сарын 30-ны хооронд
